Transilvania Train 2017: călătoria

episodul 1 | episodul 2

Acesta este episodul 3. Doamne, că mult am întârziat cu el, dar am o perioadă mai complexă, sper să mă iertați, dacă e.

Așadar, călătoria cu Transilvania Train – unde eu am mers fiind invitat de Timișoreana, care vă mulțumesc – a început într-o joi dimineață, pe un peron rece al gării Brașov, unde nu cunoșteam pe nimeni în afară de Mihnea. (s-a dovedit ulterior că era în grup un prieten foarte vechi, dar, pentru că nu l-am văzut de mai bine de 7 ani, a fost nevoie de-o jumătate de zi să-l recunosc. Dar să trecem peste, servus, Ursu). Plus că m-am și împrietenit cu alți oameni pe drum, oameni pe care sper să-i revăd mai degrabă curând, dacă e.

Deci, plecat-am vreo 100 de oameni de la Brașov, într-o dimineață de joi, în sunet de fanfară

Ne-au suit oamenii de la Free Spirit și Globe 365 în tren și am pornit. Pe drum, peisaje faine (defileul Racoș e awesome!) acompaniate de povești despre sași și istoria lor. Am vizitat Cloașterf și Criț (vă recomand Casa Kraus din Criț, fain loc, excelentă mâncare, oameni tare primitori) și Viscri și Saschiz, apoi ne-am oprit la Sighișoara.

Am avut parte, în tren, de lecția de bere – predată de meșteri berari de la Timișoreana. Ia uitați ce atent am studiat!

Oamenii chiar știau multe despre bere și m-am bucurat să stau la povești cu ei. Și au învățat pe toată lumea cum se toarnă corect o bere într-un pahar

Și aparent oamenii au profitat de ocazie

Am fost așteptați la Mediaș de soldați care s-au luptat cu săbii și domnițe care au dansat dansuri medievale, după care ne-am dus care încotro – vorba vine, unii au mers la un atelier de prelucare a fierului, alții la un atelier de rotărie – au fost cam 10 ateliere de astea (ierburi magice, țigle, țesătorie, atelier de gătit, echitație, arbori seculari, chiar și-o vânătoare de comori în Mediaș). Eu am fost la două – prelucrarea lemnului la Biertan și fabricarea teracotei la Mediaș

La primul, am fost întâmpinați de un domn, Ion Constantinescu. Artist cu multiple preocupări, om incredibil de fain, a restaurat o casă veche de 300 de ani – în stilul în care a fost construită inițial, desigur. Lucrează la ea de 25 de ani, n-a terminat. În rest, restaurează mobilă veche, sculptează, pictează, restaurează lemn și ne-a făcut o demonstrație de litografie.

Ăsta a fost rezultatul

În viața mea nu m-am gândit cum se fabrică teracota. Adică nu mi-am pus problema, știți? Până am ajuns la oamenii ăștia

Care fac lucruri de astea

Și unde am lucrat cu mânuțele mele placa asta

La Sebeș, am fost așteptat așa cum (mi) se cuvine!

Am vizitat Cetatea Alba Carolina (unde am văzut, pentru prima oară, schimbarea gărzii)

Și la Sibiu ne-am bucurat de-o dimineață cu soare și muzică.

Sunt câteva highlight-uri din călătoria asta. Dar au mai fost multe locuri faine vizitate. Plus oamenii, plus atmosfera – toate astea sunt lucrurile care mă determină să vă recomand călduros ediția din august 2018

Să vizitați Transilvania și să vă bucurați de ea!

 

Transilvania Train 2017 – Conceptul

Știindu-mă pasionat (ca să nu zic bolund) cu poveștile Transilvaniei, oamenii de la Timișoreana m-au invitat într-o uimitoare călătorie cu Transilvania Train. După ce-am chibzuit cu înțelepciune aproape o jumătate de sfert de secundă, am zis hotărât da și-am pornit la drum.

După ce-am pornit, am început să mă întreb, totuși – ok, dar ce-i acest Transilvania Train?

Este primul tren turistic românesc. O idee a lui Cristian Pitulice, “pasionat de trenuri de când era mic”, și pusă în practică alături de agențiile Free Spirit și Globe 365, cu sprijinul CFR și al unor companii care au înțeles cât de fain poate să iasă. Ei bine, oamenii ăștia, organizatorii, s-au agitat atât de tare, că a ieșit mai mult decât fain.

Trenul a plecat din Brașov în sunet de fanfară, cu covoare roșii (dar vă povestesc mâine cum a fost călătoria în sine) și a parcurs, timp de 4 zile, 700 de kilometri prin Transilvania, cu opriri în diverse sate și orașe. Din gările respective, cei 100 de călători erau preluați cu autocarele și duși să viziteze diverse obiective turistice (biserici, muzee, cetăți, meșteșugari, o grămadă de lucruri). În fiecare seară, turiștii din tren au fost cazați în hoteluri de 3 și 4 stele din Sighișoara, Alba-Iulia, Sibiu, au fost ospătați cu tot felul de minuni și, în general, au fost super bine îngrijiți.

Dar și în tren participanții au avut parte de o grămadă de chestii faine. Pe lângă poveștile pe care le spunea Cristi Pitulice (un manager de proiect ușor dictatorial, dar altfel simpatic și plin, dar plin de povești, legende și istorie, o plăcere să-l asculți povestind despre locurile prin care treceam), au fost degustări de vinuri, degustări de bere, discuții ample pe teme istorice, priveliști incredibile și-o atmosferă foarte faină de tabără cu oameni mișto.

Despre cele peste 10 localități vizitate și despre multitudinea de workshop-uri organizate vă povestesc mâine, ok?

Azi vă zic doar că această călătorie îi, o spun fără teama că exagerez, una dintre cele mai faine pe care le-am făcut în ultimii ani.

 

Transilvania Train 2017 – începutul

Iată un proiect extrem de fain, de care nici măcar n-am știut până acum vreo câteva zile – Transilvania Train.

Practic, niște oameni se suie într-un tren special și vizitează Transilvania mea dragă. Se merge în Haferland*, în Sighișoara, zona Mediașului, Alba, Sibiu, Èšara Făgărașului, cu întâlniri cu meșteșugari din zonă și cu prânzuri și cine specifice zonei.

Merg în această călătorie la invitația Timișoreana și o să vă țin la curent, zilele următoare, aici și pe facebook, cu locurile pe care le vizităm și cu oamenii pe care-i întâlnim. Promit să fie fain.

Deci țineți aproape 🙂

*) Haferland sau „Țara Ovăzului” este regiunea săsească din Transilvania cuprinsă între Rupea si Sighisoara, denumită astfel întrucât localnicii obișnuiau să cultive cu precădere ovăzul, din cauza climatului mai aspru. (sursa)